23. julija je v Suzhouju potekal "2024WICV-kitajsko-nemški skupni razvojni forum inteligentne povezane industrije vozil", ki ga je gostilo Združenje nemške avtomobilske industrije (VDA). Dr. Liu Yong, glavni tehnološki direktor podjetja Schaeffler na Kitajskem, je bil povabljen, da se udeleži srečanja in je imel osrednji govor na "konferenci o sodelovanju na področju znanosti in tehnoloških inovacij kitajsko-nemške verige avtomobilske industrije", da bi delil preobrazbo in razvoj Schaefflerja v novih razmerah.
Dr. Liu Yong je v svojem govoru dejal, da je s hitrim razvojem elektrifikacije pogonskih sklopov kitajski trg novih energetskih vozil odprl razvojne priložnosti brez primere, pri čemer se eden za drugim pojavljajo novi izdelki in nove tehnologije. Hkrati postajajo trendi, kot so programsko definirani avtomobili in ločevanje programsko-strojne opreme, vse bolj v ospredju, umetna inteligenca, inteligentna vožnja itd. pa postajajo vse bolj v središču trga. Čeprav ti trendi pospešujejo ponavljanje novih tehnologij, gradijo tudi nov industrijski ekosistem.
Konferenca o sodelovanju kitajsko-nemške verige znanosti in tehnoloških inovacij v avtomobilski industriji
Spričo trendov razvoja industrije Schaeffler kot pomemben dobavitelj in partner v avtomobilski industriji še naprej pospešeno preoblikuje. Na področju elektrifikacije Schaeffler zagotavlja bogat portfelj izdelkov, ki zajema celovite rešitve od komponent, modulov, podsistemov do celovitih sistemov, kot so reduktorji, motorji, elektronsko krmiljenje, hibridni moduli, električni mostovi in sistemi za upravljanje toplote itd. Kar zadeva inteligenco, se Schaeffler osredotoča na področje inteligentnega podvozja, ki zagotavlja napredne tehnologije in izdelke, povezane z ožičenim podvozjem za prihodnjo inteligentno vožnjo, kot so sistemi krmiljenja po kablu, inteligentni moduli za vozni kot, sistemi za spremenljivo blaženje in zmanjšanje tresljajev.
Trenutno Schaeffler pospešuje integracijo s tehnologijo Vitesco. Po združitvi bosta stranki še okrepili svojo moč na področju tehnologije, izdelkov in inovacij ter okrepili portfelj izdelkov z dopolnjujočimi se prednostmi in s tem ustvarili vodilno tehnološko podjetje na svetu, ki se osredotoča na pogonsko tehnologijo. , ustvarite vrednost za stranke.
Dr. Liu Yong je poudaril, da Schaeffler na področju inovacij izdelkov sprejema tržno in poslovno usmerjeno inovacijsko strategijo ter vedno izvaja razvoj izdelkov in tehnološke inovacije v skladu s potrebami trga in strank ter poslovnim razvojem. Z integracijo zmogljivosti na področju strojev, elektromehanike, sistemske integracije, programske opreme in funkcionalne varnosti/kibernetske varnosti, skupaj z opolnomočenjem AI, razvijamo konkurenčne izdelke za trg. Poleg tega se Schaeffler zavzema tudi za trajnostni razvoj celotne dobavne verige in ustvarja zelene in trajnostne izdelke z ukrepi, kot je zmanjšanje emisij ogljika v celotnem življenjskem ciklu izdelka.
"Spričo sprememb v avtomobilski industriji upamo, da bomo izkoristili lastne prednosti, aktivno sodelovali pri oblikovanju tehničnih standardov in sodelovali s partnerji v industrijski verigi pri izgradnji inovativnega ekosistema."
--Dr. Liu Yong, glavni tehnološki direktor podjetja Schaeffler na Kitajskem
Kot tehnološko podjetje ima Schaeffler globalno mrežo raziskav in razvoja, se drži koncepta "lokalni viri služijo lokalnim trgom" in se vedno drži strategije lokalizacije. Močne lokalne zmogljivosti za raziskave in razvoj, nenehno poglabljanje lokalnih dobavnih verig in nenehno izboljševanje lokalnih proizvodnih zmogljivosti lahko razvijejo proizvodne tehnologije za trg, ki izpolnjujejo potrebe lokalnih strank, in se hitreje odzovejo na potrebe strank s konkurenčnejšo stroškovno prednostjo.
"Kitajsko-nemška konferenca o sodelovanju na področju znanosti in tehnoloških inovacij v verigi kitajsko-nemške avtomobilske industrije" je srečanje za zaprtimi vrati, ki poteka med "2024WICV-kitajsko-nemško inteligentno povezano razvojno forumom avtomobilske industrije". Predsedovali so mu Zhang Lin, glavni predstavnik in generalni direktor Združenja nemške avtomobilske industrije (Kitajska), g. Jürgen Mindel, generalni direktor Združenja nemške avtomobilske industrije, in Ao Li, glavni inženir Kitajske akademije za informacije in komunikacije Tehnologija, govori. Srečanje je bilo osredotočeno na načrtovanje raziskav in razvoja avtonomne vožnje ter strategije lokalizacije, predloge povpraševanja na koncu vozila za sistem "integracija vozila, ceste in oblaka" ter industrijska veriga Vodenje razprav o predhodnih in spodnjih sodelovalnih inovacijah in sodelovanju.
