Tesnila za linearne ležaje: vrste, možnosti in aplikacije
Tesnila, ki se uporabljajo za krožeče linearne ležaje, imajo dve funkciji - preprečevanje kontaminacije in vzdrževanje mazanja - za zagotovitev, da sistem deluje normalno brez prezgodnje obrabe ali okvare. Ker je tesnjenje ključnega pomena za linearne ležajne sisteme, proizvajalci ponujajo različne oblike tesnil in materialov, ki ustrezajo širokemu spektru aplikacij in okolij.
Standardna tesnila linearnih ležajev
Večina proizvajalcev recirkulacijskih linearnih vodil ponuja osnovna tesnila v obliki enojnih ali dvojnih ustnic. Ta tesnila tvorijo zanesljiv linijski stik z vodilno tirnico, ki lahko učinkovito prepreči vstop drobnih delcev in tekočin.
Tesnila z dvojnimi ustnicami zagotavljajo dve oviri med zunanjim okoljem in notranjimi komponentami ležaja in se običajno uporabljajo za zelo fin prah (kot je keramika ali steklo) in nevarne kemikalije. Nekateri proizvajalci ponujajo tudi tesnila s trojnimi ustnicami kot dodatno opremo.
Kadar kontaminacija vključuje velike in grobe ostanke (kot so kovinski ali lesni sekanci ali varilna žlindra), ki lahko poškodujejo tesnilo za ustnice, se lahko poleg standardnega tesnila za ustnice uporabi tudi kovinsko strgalo. Kovinska strgala pustijo majhno režo med tesnilom in vodilno tirnico, lahko pa zelo dobro obrišejo ali postrgajo večje smeti z vodilne tirnice. Pomembno je omeniti, da kovinski otiralniki, ker niso v stiku, praviloma niso primerni za samostojno uporabo brez dodatnih možnosti tesnjenja.
Kovinska tesnila ali strgala se uporabljajo v kombinaciji s standardnimi tesnili za preprečevanje večjih onesnaževal, kot so les ali kovinski sekanci.
Večina modelov recirkulacijskih linearnih ležajev vključuje tudi notranja (včasih imenovana univerzalna) tesnila, ki preprečujejo, da bi kakršni koli onesnaževalci prehajali skozi sprednje tesnilo ali se morda zbirali v ali okoli lukenj za pritrditev tirnice.
Ko pomislimo na linearna tesnila ležajev, običajno pomislimo na sprednja tesnila, ki se nahajajo na obeh koncih ohišja ležaja. Toda večina recirkulacijskih linearnih ležajev vključuje tudi stranska tesnila (imenovana tudi vzdolžna ali prečna tesnila) kot standardne komponente. Ti lahko preprečijo vdor onesnaževal od spodaj, ob strani ohišja ležaja – še posebej, če je komponenta nameščena bočno, navpično ali obrnjeno navzdol. Medtem ko stransko tesnilo zagotavlja dodatno plast zaščite, sprednjo tesnilo običajno opravi večino dela pri preprečevanju vdora onesnaževal.
Ne pozabite, bolj ko je tesnilo v stiku s tekalno površino, večja je sila potrebna za premagovanje trenja tesnila. To dodatno trenje vpliva na velikost in izbiro komponent sistemskega pogona. Proizvajalec običajno objavi (ali lahko zagotovi) količino sile, ki je potrebna za premagovanje trenja, ki ga povzroča tesnilo.
Tesnilo ustvarja trenje med sedežem ležaja in vodilno tirnico, s čimer se poveča sila, potrebna za premikanje ležajnega sedeža. Več stika, večje je trenje. Tukaj so prikazana tesnila z nizkim trenjem, enoustnica in dvojna ustnica
Čeprav je za posebno oblikovana vodila in linearna vodila priporočljiva uporaba tesnil, lahko zaradi njihovega pomena pri vzdrževanju ustreznega mazanja okrogla osna linearna vodila in vodila odmikalnih valjev delujejo brez tesnil. Linearna vodila z drsnimi ležaji se običajno uporabljajo tudi brez tesnil, razen če je okolje resno onesnaženo.
