Ali poznate znanje o zračnosti ležajev?

Nastavitev in prednapetost zračnosti kotalnih ležajev sta pomemben del montaže kotalnih ležajev. Natančno razumevanje procesnega koncepta nastavitve zračnosti in prednapetosti ter pravilna uporaba te procesne metode pri montažnih delih je zagotovilo kakovosti montažnih del ležajev.

Zračnost kotalnega ležaja se nanaša na največjo količino gibanja drugega obroča v radialni ali aksialni smeri, ko je en obroč pritrjen. Zato je zračnost razdeljena na dve vrsti: radialna zračnost in aksialna zračnost.

 

Prednapetost pomeni, da ko je ležaj sestavljen, deluje aksialna sila na notranji ali zunanji obroč ležaja, da se odpravi zračnost ležaja in povzroči začetna deformacija na stiku med kotalnim telesom ter notranjim in zunanjim obročem. Prednapetost lahko izboljša togost in natančnost vrtenja ležaja v delovnem stanju. Pri ležajih z velikimi obremenitvami in visokimi zahtevami glede natančnosti vrtenja jih večina deluje v stanju brez zračnosti ali celo z majhno količino motenj. V tem primeru je treba ležaje med montažo predhodno obremeniti.

Prilagoditev in prednapetost reže se običajno izvedeta tako, da notranji obroč ležaja naredi ustrezen aksialni relativni premik glede na zunanji obroč.

Iz zgornjih tehnoloških konceptov ni težko razbrati, da je mogoče s prilagajanjem zračnosti kotalnih ležajev izboljšati nosilnost in natančnost vrtenja ležajev ter podaljšati življenjsko dobo ležajev. Toda hkrati bo povečalo trenje ležaja in povečalo proizvodnjo toplote. Zato je treba med nastavljanjem zračnosti ali prednapetosti zagotoviti dobro mazanje in odvajanje toplote. Če je nepravilno nastavljen ali premalo namazan, bo to povečalo obrabo ležaja in skrajšalo njegovo življenjsko dobo. Zato je treba za pravilno nastavitev in prednapetost zračnosti kotalnih ležajev posvetiti pozornost tudi naslednjim težavam:

Montažne tehnične zahteve so temeljna podlaga za izbiro postopkov montaže

Prilagoditev zračnosti kotalnega ležaja lahko učinkovito izboljša natančnost vrtenja ležaja, izboljša nosilnost ležaja, podaljša življenjsko dobo ležaja in hkrati učinkovito zmanjša vibracije in hrup, vendar ne vse kotanje ležaji potrebujejo zračnost med nastavljanjem montaže. Medtem ko lahko predhodno zategovanje izboljša togost ležaja in natančnost vrtenja, bo hkrati povečalo trenje, uničilo film mazalnega olja in ustvarilo veliko toplote. Zato je treba predhodno zategnjeni ležaj prisilno podmazati in ohladiti. Ta postopek je omejen na Gre za razmeroma posebno metodo postopka, ki se uporablja, kadar sta togost ležaja in natančnost vrtenja izjemno visoki. V dejanski proizvodnji se uporablja le pri montaži vreten obdelovalnih strojev, v ležajnih sklopih drugih prenosnih mehanizmov pa je skoraj ne opazimo.

Ali je treba prilagoditi zračnost in prednapetost pri sestavu kotalnih ležajev, je treba določiti v skladu s tehničnimi zahtevami za sestav, predlaganimi v tehnični dokumentaciji. Natančneje, v tehničnih zahtevah za montažo je na splošno zahtevana prilagoditev zračnosti ležaja ali prednapetosti za ležaje z zahtevami visoke hitrosti, velike obremenitve ali visoke vrtilne natančnosti, sicer se bo zračnost ležaja ohranila in samo gred ki se uporablja med sestavljanjem, je mogoče popraviti. Z vidika tipov ležajev je treba prilagoditi zračnost za stožčaste valjčne ležaje, ležaje s kotnim kontaktom in potisne ležaje; pri običajnih radialnih krogličnih ležajih z nizko hitrostjo in majhno obremenitvijo v večini primerov ni treba prilagoditi zračnosti. Prilagoditev, vendar samo za aksialno fiksacijo.

Za izpolnitev zahtev glede nastavitve zračnosti in prednapetosti v pogojih toplotnega ravnovesja

Dejanska idealna delovna zračnost kotalnega ležaja je zračnost, prilagojena po tem, ko je dvig temperature ležaja stabilen. Zato je treba prilagoditev zračnosti ležaja izvesti v dveh fazah: najprej prilagodite zračnost ležaja pri sobni temperaturi v skladu z ustreznimi delovnimi specifikacijami in tehničnimi zahtevami, dokler zračnost ni ustrezna in mora biti vrtenje prožno ročno; nato pravilno prilagodite mehanizem za nastavitev. Zrahljano nazaj (da preprečite nenadno blokiranje ležaja zaradi dviga temperature med preskusno vožnjo), izvedite preskus prostega teka, čas prostega teka od nizke hitrosti do visoke hitrosti ni daljši od 2 uri, čas prostega teka pri najvišji hitrost ni manjša od 30 minut, ležaj mora delovati prožen, nizek hrup, delovna temperatura ne presega 50 stopinj in končno ponastaviti in zakleniti nastavitveni mehanizem.

naj bodo dobro namazani

Dobro mazanje lahko ne samo zmanjša trenje, ampak tudi ohladi ležaje in dele na gredi. Ko je zračnost kotalnih ležajev prilagojena, se bo trenje povečalo, ustvarjena toplota pa bo povečala temperaturo celotnega prenosnega sistema. Če toplote ni mogoče pravočasno odvesti, bo toplota spremenila velikost delov prenosa, kar bo vplivalo na spremembo zračnosti kotalnih ležajev, ustvarilo več toplote in oblikovalo začaran krog. Zato je za kotalne ležaje z nastavitvijo zračnosti potrebno vzdrževati dobro mazanje, da se zmanjša trenje, in kar je še pomembneje, uporabljati neprekinjeno krožeče mazalno olje, da odvzame veliko toplote, nadzoruje dvig temperature in doseže toplotno ravnovesje prenosni sistem.

bodite pozorni

Pred preskusom suhega teka je treba najprej preveriti, ali je dovod olja v vsak del mazalnega sistema normalen, še posebej pri prednapetih nosilnih delih je treba posebno pozornost posvetiti zadostni oskrbi z mazalnim oljem in delovanju stanje.

Skratka, pravilna montaža kotalnih ležajev v skladu s postopkom, razumna uporaba in skrbno izvajanje postopka nastavitve in predhodnega zategovanja zračnosti kotalnih ležajev so učinkovita sredstva za izboljšanje natančnosti vrtenja ležaja in nosilnosti ter zmanjšanje vibracije in hrup prenosnega sistema. Poleg splošnih tehničnih zahtev je treba upoštevati tudi vpliv dviga temperature ležaja in mazanja na nastavitveno delo, po preskusu suhega teka pa je treba opraviti natančen pregled in sekundarno nastavitev s potrpežljivostjo in natančnostjo.


SUN RISES GROUP LIMITED bi lahko dobavilo različne ležaje z zračnostjo ležajev. Ti ležaji so na voljo tudi na zalogi 3-4 dni
dostava. Kakovost je 100-odstotno zagotovljena.