Ko je ležaj nameščen, dodajte določeno mazivo in nato izvedite testno vožnjo, da preverite, ali je hrup in temperatura ležaja.
Preskusno vožnjo je treba izvesti pod pogoji delne obremenitve. V primeru velikega razpona hitrosti je treba teči pri srednjih in nizkih hitrostih.
V nobenem primeru se sferičnih valjčnih ležajev ne sme zagnati brez obremenitve in pospeševati do hitrega delovanja, ker lahko kotalni deli zdrsnejo po kolesni stezi ležaja, poškodujejo tekalno stezo, kletka pa je lahko tudi izpostavljena nedopustnemu pritisku. V normalnih okoliščinah bo ležaj oddajal enakomerno"gruntanje" zvok.
Žvižgajoč ali prebadajoč zvok ležaja kaže na nezadostno mazanje.
Neenakomerno ropotanje ali udarec iz ležaja je večinoma posledica prisotnosti ostankov v ležaju ali poškodbe ležaja med montažo.
Temperatura ležaja se dvigne takoj po zagonu, kar je normalno.
Na primer, v primeru mazanja z mastjo temperatura ležaja ne bo padla, dokler se mast ne enakomerno porazdeli znotraj ležaja, nato pa bo dosežena ravnotežna temperatura.
Nenormalno visoka temperatura ali neprekinjeno zvišanje temperature kaže, da je v ležaju morda preveč maziva ali da je ležaj podvržen radialni ali aksialni deformaciji ali pa je razmik premajhen. Drugi razlogi so nepravilna izdelava ali namestitev povezanih komponent ali pretirano trenje tesnil.
Med preskusno vožnjo ali takoj po testni vožnji je treba preveriti tesnila, če pravilno delujejo, ter preveriti tudi nivo olja v mazalni opremi in rezervoarju za olje. Morda bo treba vzeti tudi vzorec maziva, da ugotovimo, ali je notranjost ležaja kontaminirana ali so sestavni deli v ležaju obrabljeni.
Vpliva na življenjsko dobo ležajev
Uporabite dejavnike in notranje dejavnike
Na življenjsko dobo sferičnih valjčnih ležajev lahko vpliva veliko dejavnikov, kar je mogoče dodatno razložiti iz dejavnikov uporabe in notranjih dejavnikov.
Faktor uporabe se nanaša predvsem na to, ali prilagoditev namestitve, uporaba in vzdrževanje, vzdrževanje in popravilo izpolnjujejo tehnične zahteve.
V skladu s tehničnimi zahtevami za vgradnjo, uporabo, vzdrževanje in vzdrževanje sferičnih valjčnih ležajev spremljajte in pregledujte obremenitev, hitrost, delovno temperaturo, vibracije, hrup in pogoje mazanja ležaja med delovanjem ter takoj poiščite vzrok, če je nepravilnost našel. Prilagodite, da se vrne v normalno stanje.
Pogoji vgradnje so eden najpomembnejših dejavnikov pri uporabi faktorjev. Ležaji se pogosto spreminjajo zaradi nepravilne namestitve, kar ima za posledico spremembe v napetostnem stanju med različnimi deli celotnega sklopa ležajev. Ležaj deluje v nenormalnem stanju in predčasno konča svojo življenjsko dobo.
Velika ali majhna sila, ki se uporablja pri namestitvi ležaja, bo vplivala na delovanje in življenjsko dobo ležaja ter povzročila tudi poškodbe ležaja. Spodaj so štirje nasveti, na katere morate biti pozorni pri uporabi sile:
1. Uporabljena sila mora biti stabilna in enakomerna, brez udarcev. To zahteva uporabo oljnega tlaka ali orodja, ki lahko izvaja gladko vleko ali pritisk. Kadar je udarjanje res potrebno, ga je treba spraviti skozi mehkejši bakreni tulec itd. Padajoča kovina je oblazinjena, udarna sila pa je čim bolj nežna. Za udarjanje je najbolje uporabiti bakreno palico ali bakreno kladivo.
2. Uporaba sile naj se nadaljuje, dokler delo ni končano. Na primer, ko je ležaj nameščen, je treba uporabo sile ustaviti, ko je bil ležaj pravkar nameščen v pravilnem položaju, da zagotovite, da končna stran obroča (podložke) nalega na končno stran luknje sedeža ali ramo gredi.'je pretesen, da bi se prilegal na svoje mesto.
3. Rezultantna sila uporabljene sile prehaja čim bolj skozi os ležaja, kar zahteva, da je točka delovanja sile enakomerna, simetrična in stabilna, sila pa deluje skozi sferično površino ali vzporedno z osjo.
4. Izogibajte se izvajanju sile skozi kotalne elemente, ki zahteva uporabo sile skozi notranji obroč pri sestavljanju in demontaži notranjega obroča (obroča gredi), in uporabi sile skozi zunanji obroč pri montaži in demontaži zunanjega obroča.
Dokler mora biti sila, ki deluje med montažo in demontažo ležaja, stabilna in enakomerna, ne sme biti udarca, sila pa naj se nadaljuje, dokler delo ni končano. Potem med namestitvijo ne bo poškodovan ležaj.
Metalurška kakovost materialov sferičnih valjčnih ležajev je bila včasih glavni dejavnik, ki je vplival na zgodnjo odpoved sferičnih valjčnih ležajev. Z napredkom metalurške tehnologije (kot je vakuumsko razplinjevanje ležajnega jekla itd.) se je kakovost surovin izboljšala.
Delež dejavnikov kakovosti surovin pri analizi okvar ležajev se je močno zmanjšal, vendar je še vedno eden glavnih dejavnikov, ki vplivajo na okvaro ležaja. Ustrezna izbira materialov je še vedno dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri analizi okvar ležajev.
Proizvodnja sferičnih valjčnih ležajev na splošno vključuje več postopkov, kot so kovanje, toplotna obdelava, struženje, brušenje in montaža. Racionalnost, napredek in stabilnost vsake tehnologije obdelave bodo vplivali tudi na življenjsko dobo ležaja.
Med njimi so procesi toplotne obdelave in brušenja, ki vplivajo na kakovost končnega ležaja, pogosto bolj neposredno povezani z okvaro ležaja. V zadnjih letih so študije propadajoče plasti delovne površine ležaja pokazale, da je postopek brušenja tesno povezan s kakovostjo ležajne površine.
Glavna naloga analize življenjske dobe sferičnih valjčnih ležajev je ugotoviti glavne dejavnike, ki povzročajo okvaro ležaja na podlagi velikega števila osnovnih materialov, analiznih podatkov in načinov okvare, da bi predlagali ukrepe za izboljšanje za podaljšanje življenjske dobe ležaja. ležaju in se izogniti. Prišlo je do nenadne zgodnje okvare ležaja.
Vibracije sferičnih valjčnih ležajev lahko razdelimo na tri vrste glede na smer vibracij:
1. Radialne vibracije Vibracije v radialni ravnini ležajnega obroča.
2. Aksialne vibracije Vibracije vzdolž osi ležaja.
3. Kotne vibracije Nihanje radialne ravnine obroča glede na premer.
Glede na mehanizem generiranja lahko vibracije sferičnih valjčnih ležajev razdelimo na naslednje tri vrste:
1. Naravne vibracije nosilne konstrukcije
(1) Zunanji obroč obravnavajte kot naravno vibracijo, ki jo povzroča elastično telo.
(2) Zunanji obroč se šteje za naravno vibracijo, ki jo povzroča jekleno telo.
(3) Jeklena krogla se šteje za naravno vibracijo jeklenega telesa.
2. Prisilne vibracije
(1) Kotalni elementi prehajajo skozi vibracije Vibracije, ki jih povzročajo kotalni elementi, ki občasno prehajajo skozi obremenilno linijo delovanja, ko ležaj teče.
(2) Vibracije zaradi napak pri izdelavi ležajnih delov.
3. Udarci in vibracije
Ko so na površini tekalne steze obroča ali na površini kotalnih elementov okvare, kot so praske, neravnine, madeži rje, luknje, luščenje lukenj in prah, bo ležaj vzbudil vibracije v obliki impulza. Obdobje impulza je obratno sorazmerno s hitrostjo, amplituda pa je povezana z velikostjo okvare.
Vibracije sferičnih valjčnih ležajev so pogosto posledica zgoraj omenjenih različnih vrst tresljajev. Številne eksperimentalne študije so pokazale, da je valovitost površine ležajnih delov glavni dejavnik, ki povzroča vibracije ležaja pri normalnem delovanju ležaja.
